{"id":1830,"date":"2025-03-24T10:40:22","date_gmt":"2025-03-24T14:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/revistamarcas.net\/?p=1830"},"modified":"2025-03-24T10:47:02","modified_gmt":"2025-03-24T14:47:02","slug":"la-ucab-instalo-estacion-de-carga-para-autos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistamarcas.net\/?p=1830","title":{"rendered":"La UCAB instal\u00f3 estaci\u00f3n de carga para autos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

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El futuro de la industria automotriz apunta a una transici\u00f3n desde los veh\u00edculos de gasolina hacia los el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, con el fin de reducir el uso de combustibles f\u00f3siles, disminuir los gases de efecto invernadero y cuidar el medio ambiente.<\/p>\n

En Venezuela ya hay presencia de este tipo de carros y en la UCAB, de acuerdo con c\u00e1lculos internos, circulan al menos 10 unidades.<\/p>\n

Apostando por la innovaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda ecoamigable, y en l\u00ednea con la promoci\u00f3n de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), la universidad instal\u00f3 en su sede de Montalb\u00e1n una estaci\u00f3n de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

La unidad, inaugurada el viernes 21 de marzo de 2025, tiene una capacidad de 7,4 kilovatios (KW) de corriente alterna (CA) y es capaz de cargar un auto en aproximadamente tres horas, lo que se considera un tiempo medio.<\/p>\n

El proyecto es el primero en su tipo en instituciones de educaci\u00f3n superior del pa\u00eds y fue posible gracias al apoyo de la organizaci\u00f3n de energ\u00eda alternativa Swing Energy, con la que la UCAB firm\u00f3 un convenio que contempl\u00f3 la instalaci\u00f3n del m\u00f3dulo y la donaci\u00f3n de una camioneta el\u00e9ctrica para uso institucional.<\/p>\n

La casa de estudios tambi\u00e9n estableci\u00f3 una alianza con Verdi, compa\u00f1\u00eda de transporte basada en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Gracias al acuerdo, pr\u00f3ximamente se activar\u00e1 una ruta de traslados, para la comunidad ucabista, que conectar\u00e1 a la universidad con Chaca\u00edto.<\/p>\n

Movilidad el\u00e9ctrica en la UCAB: otra apuesta sostenible<\/strong>
\nDestac\u00f3 Gustavo Garc\u00eda, vicerrector administrativo de la UCAB, que la incorporaci\u00f3n de la unidad de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos tiene varios prop\u00f3sitos: atender una demanda con perspectiva creciente, promover la movilidad ecoamigable, reducir la huella de carbono en el campus y educar en materia de desarrollo sostenible.<\/p>\n

\u00abNosotros tenemos unas pol\u00edticas en pro del ambiente. Estamos muy interesados en el tema de sostenibilidad del campus, por lo tanto, con este acuerdo logramos promover la posibilidad de que m\u00e1s gente est\u00e9 interesada en sustituir los veh\u00edculos a gasolina -que generan emisiones y no son buenos para el ambiente- por esta f\u00f3rmula\u00bb<\/i>, afirm\u00f3 Garc\u00eda.<\/p>\n

Agreg\u00f3 el vicerrector que la estaci\u00f3n servir\u00e1 como una herramienta de apoyo acad\u00e9mico. Con ella se podr\u00e1n desarrollar diferentes clases, en pregrado, postgrado y extensi\u00f3n, que giren en torno a las ventajas de las energ\u00edas alternativas, el funcionamiento de la electricidad para autom\u00f3viles y otros temas de sensibilizaci\u00f3n ecol\u00f3gica.<\/p>\n

Para el director de Sustentabilidad Ambiental, Joaqu\u00edn Ben\u00edtez, la iniciativa suma beneficios en pro del mejoramiento de la gesti\u00f3n verde de la instituci\u00f3n. Coment\u00f3 que 66% de la huella de carbono actual de la universidad se debe a la movilidad para acceder al campus.\u00a0\u00abNosotros calculamos que el a\u00f1o pasado ingresaron diariamente a la sede Montalb\u00e1n un promedio de 4.400 carros a gasolina. Si una porci\u00f3n se transformara en el\u00e9ctrico representar\u00eda una disminuci\u00f3n considerable de nuestra huella de carbono. Es un objetivo a largo plazo, pero hay que estimularlo\u00ab<\/i>, afirm\u00f3.<\/p>\n

El profesor tambi\u00e9n record\u00f3 el car\u00e1cter sustentable del m\u00f3dulo de carga, ya que la electricidad en Venezuela proviene, en su mayor\u00eda, de fuentes hidroel\u00e9ctricas. \u00abPuedes lograr m\u00e1s de 50% de reducci\u00f3n de emisiones de gases de efecto invernadero en la vida \u00fatil del auto con relaci\u00f3n a un veh\u00edculo a gasolina, si la energ\u00eda que utilizas para cargar el veh\u00edculo es renovable, limpia. Es un impacto relevante\u00bb<\/i>, apunt\u00f3.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona la estaci\u00f3n de carga el\u00e9ctrica de la UCAB?<\/strong>
\nEl m\u00f3dulo de carga de autos el\u00e9ctricos est\u00e1 instalado en el \u00e1rea de estacionamiento ubicada entre los edificios de Postgrado y Rectorado.<\/p>\n

Para hacer uso de la estaci\u00f3n, el propietario del veh\u00edculo deber\u00e1 descargar la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de Swing Energy (disponible para IOS y Android). Tras registrarse y especificar el modelo de carro que posee, deber\u00e1 escoger entre dos modalidades de carga: por tiempo o por kilovatio.<\/p>\n

Desde la propia App podr\u00e1 realizar el pago correspondiente, aunque durante el primer mes de funcionamiento el servicio ser\u00e1 gratuito para los ucabistas.<\/p>\n

Alianza verde universidad-empresa<\/strong>
\nCarlos Garc\u00eda Noguera, CEO de Swing Energy y Verdi, reconoci\u00f3 que la movilidad ecoamigable est\u00e1 todav\u00eda en etapa inicial en Venezuela, pero cree que esta alternativa terminar\u00e1 por abrirse paso. Expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n por que la UCAB se haya sumado a este proyecto.<\/p>\n

\u00abEl mundo va hacia lo sostenible. El hecho de que se elimina el 95% de la huella de carbono de un veh\u00edculo, si se compara uno el\u00e9ctrico con uno convencional, es algo importante. Nosotros, como pa\u00eds petrolero, no nos podemos quedar atr\u00e1s con este tipo de tecnolog\u00eda\u00bb<\/i>, coment\u00f3.<\/p>\n

Ecosostenibilidad: pol\u00edtica permanente de la UCAB<\/strong>
\nSon varios los proyectos que la Universidad Cat\u00f3lica Andr\u00e9s Bello ha puesto en marcha en sus dos sedes, como parte de su pol\u00edtica de sustentabilidad ambiental.<\/p>\n

Estos esfuerzos consolidaron en 2024 al campus Montalb\u00e1n como el m\u00e1s sostenible de Venezuela, y al de Guayana como el tercero, seg\u00fan el UI GreenMetric World University Ranking. Este listado es elaborado por Universitas Indonesia y posiciona a las instituciones de educaci\u00f3n superior de todo el mundo por su gesti\u00f3n ecoamigable.<\/p>\n

Entre otras iniciativas, la UCAB cuenta con el Techo Verde, el aula abierta de reciclaje de pl\u00e1stico, una planta de tratamiento de aguas residuales (Guayana), una c\u00e1tedra transversal de pregrado sobre medioambiente, un programa de postgrado en ingenier\u00eda ambiental, adem\u00e1s de proyectos de investigaci\u00f3n y extensi\u00f3n sostenibles.<\/p>\n

En cuanto a movilidad sostenible, recientemente la instituci\u00f3n incorpor\u00f3 ocho scooters o patinetas el\u00e9ctricas para uso del personal de seguridad. La camioneta el\u00e9ctrica donada por Swing Energy tiene capacidad para nueve personas y ser\u00e1 utilizada con fines institucionales.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=\u00bbimage_grid\u00bb images=\u00bb1833,1834,1835,1837,1838″ css=\u00bb\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La iniciativa es pionera en universidades del pa\u00eds y busca promover la movilidad ecoamigable, reducir la huella de carbono de la instituci\u00f3n y apoyar la educaci\u00f3n sobre desarrollo sostenible. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,42,47,45],"tags":[124,125,127,126,63,66],"class_list":["post-1830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estilo-360","category-industria","category-mundo","category-universidad","tag-autos","tag-electricos","tag-energia","tag-innovacion","tag-ucab","tag-universidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1830"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1839,"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1830\/revisions\/1839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistamarcas.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}